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重生皇帝的后宫
重生皇帝的后宫
杨俊霖
28120万字
43374人读过
连载
回来已经整整5个多月了,依然是一成不变的生活,日出而作,日落而息!曾经的年少轻狂一去不复返......2012年5月5日从上海青浦出发,历时49天到达拉萨,这一路有风,有雨,有冷,有暖,有坚持,也有放弃!豁然觉得无从落笔来描述这段日子的点点滴滴,妻子鼓励我还是写下来吧,若干年后也算让自己有那么点回忆,故就有了以下流水账式的文字和图片 对我来说,旅行的意义是寻找和丰富生命的体验,是脚下的路,更是心中的路!目的地本身并不重要,重要的是它能否触发内心的某种感受,旅行也是一种探险,但真正的探险是人生! 长距离骑行对于我这个菜鸟来说也是第一次的尝试,之前有过徒步穿越的经历,不过大多是跟着户外俱乐部走,走的多了自然开始关注雪域高原,被众多色驴的照片搞得无法自拔,呵呵,一直没有时间成行,深度游是需要时间配合的,2011年开始我总算拥有了属于自己支配的时间,所以开始策划这次行程,骑车去西藏?ok,就这么决定了!我开始对这次行程进行针对性的训练,每周三次的慢跑8公里隔天夜骑淀山湖大道,来回23公里 车子是12年的春节购买的,坚持每周3次的慢跑训练,其中膝盖的养护非常关键,长跑建议带好护膝!青浦珠溪路,边上是稻田,空气中弥满着大粪的味道,不过感觉很好,是不是有点bt,这是手机拍摄的照片,大家随便看吧 骑行训练总里程639公里,车子是一月底买的,算下来强度不大,码表今天要清0了,心情还是没有一丝兴奋,静静的等待出发 5月5日 天气晴好 青浦--南浔骑行93公里早上7点准时出发 路过淀山湖 11点左右从金泽附近出上海了,第一次到金泽 上午在东方绿舟和此次骑行的骑友汇合,有来自广东,无锡,上海,江西的一共8人,原先的计划是4人,后来不知怎么又增加了几人,他们都是从上海人民广场的318国道起点骑过来的,我就不凑热闹了。队伍超乎想象的庞大,不过之后几天就分手了,骑友广东的包子和江西的牛逼 行百里者半九十 下午4.30到达南浔古镇,第一天的骑行还处于兴奋中,没有感觉到特别疲劳。晚上伙食自行解决,第一天的行程大家都还在适应中,我找了个面馆来碗面条 夜游古镇,坑唉,白天居然要收费,不过晚上可以逃票。伟大的祖国几乎找不到免费的景点今日骑行93公里,青浦至南浔的路况较好,基本都是柏油马路,不过屁股摩擦的有点小疼,主要还是没有长距离骑行的经验 5月6日南浔--郎溪十字镇骑行里程 157公里昨夜睡的不太好,出门在外最怕的就是这个,早上6点准时出发前往318国道,6.30吃早饭,2碗粥6个包子 八点左右进入湖州城区,正是周末,车来车往 前往宣城 中午在叫环桥的小镇吃午饭,四人四菜四十元,上午骑了75公里,天气较热,感觉体力还行,暗自庆幸之前的体能准备还算有点效果,下午还要赶80多公里才能到今天的目的地十字镇 二点在泗安镇停留休息一会,天气太热,马上进入安徽界了 开始进入安徽段国道,国道在大修路况不好,大约有十公里 ,这段路貌似修了几年了还是如此,国内很多路段都是如此,记得父母家门口的马路在我和老婆谈恋爱的时候就开始修了,现在女儿都会打酱油了依然没修好,这个也是特色吧,走小路继续前往十字镇。 下午四点半赶到广德,这里大家有点分歧,体能状况在这里出现差异,有些人不愿走了有人坚持继续上路,最终大家分为两批,一部分滞留广德,其余人继续赶往十字镇,我感觉体能还行继续上路吧! 傍晚6点,夕阳下的国道安逸宁静 7点不到终于赶到十字镇,今日骑行157公里,路况除了10公里搓板路,其余都较好,住宿费用一人30元,晚上腐败一下! 5月7日十字镇---青阳县骑行里程148公里早上五点四十离开小镇,路上行人不多,一大早出发是同行骑友猴子的建议,中午太晒可以考虑休息1小时,所以今天一大早就出发了,后来发现这不是个好主意 出发后一小时在离宣城还有20公里的小镇早饭,非常有嚼劲的安徽手擀面8元,很好吃! 整数留记号,路碑上各地骑友的涂鸦 中午在南陵午饭,骑友老吴要走了,他儿子小吴要骑行去拉萨,老吴不放心所以从无锡陪儿子一起骑了两天,工作实在放不下只能相约拉萨再见。左一老吴,左二(昨天路上拣到的宁波骑友36)左三是小吴 。我和36都是70后,小吴90后,最后我们3人组一路到的拉萨 进入安徽段开始,逐步开始出现大起伏路,中午实际休整了1个半小时,下午出发的时候明显感觉乏力,个人觉得长距离骑行最好还是少休息多赶路,但是可以放慢时速,控制在22码内最合适,这样会比较节省体力,下午遇到了出行的第一场雨,没怎么拍照片。6点赶到青阳县。 5月8日 青阳县---池州市 骑行里程 45公里昨夜下了一夜的雨,担心是否能按时出发,上午8点雨总算停了,昨晚的住宿点,30元一人。这里靠近九华山了,寺庙的气息开始浓烈。 中午赶到安徽池州市,4天来进入的最大的城市,很繁华 同行骑友猴子连续拉肚子一天四次,吃药无效后绝定去医院挂水,今天在池州休整半天,这个休整很及时,对于我这个平时没有经历过大强度骑行的人来说大腿肌肉早已酸胀不堪,每天扶车把时间过长导致无名指和小指僵硬 医院里竟然有全球通贵宾室,用了全球通,看病也先通,我朝果然威武! 全国各地都在大搞城建,今日下午休整,明天开始进入岳西山脉([]
最新章节:
第521章
网红眼药水被禁售
(
2024-05-18 11:26:26)
更新时间:
2024-05-18 07:46:20
林郁萍
在这里我想将自己一路的所见所闻分享出来。一直认为对女孩子来说,读书与见识同样重要,读一本好书,不一定是世界名著人人都耳熟的那种,也许仅是符合你口味的小众类别,之后一定能有所收获,那些是别人所传授不了的,是只属于自己的见解,旅行同样是,从最初的想法,到计划雏形,最后你一步一步的来实现,其中的过程才是最妙不可言的,当你走出去才会发现,这个世界如此之大,心境竟能如此之广。一路上打交道的人,和你看过的风景,将是一辈子的宝贵财富,更关键的是,它独一无二,只属于你游记里的文字和图片都非常用心,尽量做到详细,漏掉的地方可以给我留言,希望你们能喜欢,不要只收藏啊,多给我留言和支持,谢谢啦~微博:@陈安娜呢lofter: https//chenanna.lofter.com/instagramchenannaaa 其他游记:在沙巴,做一场不愿醒来的梦#每一张都是大片#https//bbs.8264.com/thread-5212161-1-1.html 河内 发呆吹风喝咖啡岘港 越南最美海滩 会安 奥黛与灯笼芽庄 大海大海大海大叻 法式别墅群美奈 自驾白沙丘看日出胡志明 漫步漫步闲逛马六甲 沙爹火锅吉隆坡 暴走0084;ϰ4;ϰ4;d84;Day1南宁-河内bus 河内Day2河内Day3河内-岘港airplane 岘港岘港-会安busDay4会安Day5会安会安-芽庄sleeping busDay6芽庄Day7芽庄芽庄-大叻open bus大叻Day8大叻Day9大叻大叻-美奈open bus美奈Day10美奈Day11美奈美奈-胡志明sleeping busDay12胡志明Day13胡志明胡志明-吉隆坡airplane吉隆坡-马六甲busDay14马六甲马六甲-吉隆坡bus吉隆坡Day15吉隆坡吉隆坡-北京airplane❤;❤0084;❤ 一个视频这次特地用单反拍了一个视频没有带三脚架所以不太好弄 全程手持没有很棒的剪辑,也算不上大作只是对整个行程来个简短的记录事后是十分美好的回忆千万不要错过0084;请手动转到超清!效果会更好!
084;❤❤也附上一个优酷的连接:https//v.youku.com/v_show/id_XOTYzMDQ3NDAw.html❤
084; 几张预告片(
颜志嘉
09年8月9号从云南进越南,先在无趣的边境小镇河口住了一晚。 八月十号早晨七点多就到了海关,早上海关的生意很清淡,都没几个人过境去越南,进了海关大门,值勤的武警小战士很主动的上来询问,并把俺的护照拿去办公室办理过境手续并让俺在大厅坐着等待。。。。。大概七、八分钟后办公室的领导出来把俺带进了办公室,他觉得俺的护照破旧和护照内的照片有些磨损,并不断地询问俺一些问,在经过了这番那番的过程后终于办妥让我出境。 出了办公室俺就直接去边检,今天值班的是位二杠二星的中年大婶,她做事严格认真,她也觉得俺得护照好像有点问,正犹豫着要不要放我出境,就这样双方僵持着,这时办公室里的领导干部看不下去了,就出来与中年大婶商议并认为护照他们己经认真的检验过并不存在问,又经过他们内部这番那番后顺利的岀境。 出境后走在大桥上心情轻松了很多,走了一会儿就到了越南海关,进了大堂后眼前一亮,里面值勤的越南小娘们清一色的水灵娇艳,这跟大陆这边的海关反差太大了,越南海关这方面的形象工程比中国海关要略甠胜好几筹。 当我准备要入关时,接待我的越南小娘们以我没国际健康证为由拒绝我进入,不过不要紧,俺还是知道这方面状态的,马上转过身拿出三十元夹在护照内再次递给她,刚才还冷艳着的小娘们见此情景后再经双方眼神与表情的交融下终于半推半就地顺从了。。。。 双方完事后,小娘们的神态明显轻松愉悦了很多,并主动的指点俺该怎样地填入境表格(俺不识英文啊)。 填好表后顺利的入境,在进入越南老街后花五元人民币坐麾托车去火车站,准备买九点十五分由老街发车去首都河内的火车票,正当俺拿出电子词典准备把要什么样的票由中文翻译成英文给售票员看时,旁边一位会中文的越南小伙子上来主动要求帮我买车票并要给他一点小费,俺看他态度诚恳人也不坏,就把买票的这单生意交给他并给了他十元的小费,就这样花些小费大家皆大欢喜,十元钱对他来说是笔不错的收入,对我来说十元钱买了个轻松自在。 在候车室等了二十分钟后上车,俺买的是坐位,花了八万八千越南盾,这里的火车要比国内的窄,一排只有四个座位,而且车速很慢,就这样晃晃悠悠的坐了十二小时后终于到了河内,下了火车熟门熟路地去老地方找旅馆安颊住下。 从越南边境老街开往首都河内的火车上在火车上的越南小妹上午去河内还剑湖周围转,和上次一样,行走的漫无方向上午去河内还剑湖周围转,和上次一样,行走的漫无方向然后去了河内市剧院,这是个法国建筑,超喜欢........然后去了河内市剧院,这是个法国建筑,超喜欢........剧院旁边的小吃摊中饭后去了几家画廊,基本都是西洋油画,有二家的作品越南味比效重很喜欢,其中一家允许我拍摄,就匆忙的拍了几张。。。。吃完快餐后去了几家画廊,基本都是西洋油画,有二家的作品越南味比效重很喜欢,其中一家允许我拍摄,就匆忙的拍了几张。。。。欣赏完画后就继续围着还剑湖走,看到一个饮品小摊,尝了下鲜榨果汁用杯子旁边的这种水果榨好了一杯,5000盾,相当于2元人民币\很多人在喝在聊暍完后去湖边。。。。树荫下的小妺午饭这是耶汁混入各类水果和豆类后再加冰沙的饮品,非常可口,一杯卖一万越南盾.走过一条狗肉街当地平民晚上消费的场合和他们一起来干上几杯吧晚上十一点多人行道上的小吃摊。。。很后现代的地儿中午乘车再去老甜品店,途中路过的老教堂这家甜品店的店面与甜品这家甜品店里经常有秀色可餐的城中小女生混迹于此 在河内呆了几天后乘夜班巴士去顺化,第二天早上到了顺化,在旅馆补了个觉后下午去了THANH TOAN廊桥,再去它旁边的村庄去看看.......顺化市城乡结合处的小湖泊THANH TOAN廊桥在廊桥内休息的老人廊桥内的供奉和功德箱THANH TOAN廊桥THANH TOAN廊桥桥顶桥下的水中莲.....(
朱玟秀
“十.一”长假,对于行摄者来说是个非常纠结的假期,出行吧,怕人满为患,不出行,大好的秋季在家宅上七天,也是件非常难熬的事。今年“十.一”长假,恰逢有本地组织摄影团去东北摄影采风,线路的设计非常符合我的“要求”,线路冷门,又适合秋季摄影采风,于是,二话没说,俩字:报名! 本次长假东北行摄线路为:徐州—烟台—大连—本溪洋湖沟—本溪中华枫林大道—吉林白山湖—长白山—盘锦红海滩—天津—徐州,总行程4100公里。 10.1徐州—烟台—大连 为了避开“十.一”出行高峰,清晨530,一行45人就从徐州淮海战役纪念塔北门出发前往烟台。原以为路上交通会比较拥堵,上了路后才感觉出,途中并没有想象的那么堵,从徐州到烟台,整个高速路均处于正常通行状态,从高速路服务区就可以看出道路状况,最让人担心的交通问没有显现出来,让领队与队员们既感到意外又倍感欣慰。 “十一”长假期间,服务区里呈现出这种状态,无论是不出门的还是出门在外的,这都是想象不到的景象吧?当然,我们也看到了高速路上有车堵不畅通的时候,但那是在我们对面的车道上,我们这一边的车道始终是畅通的,这充分说明了我们这次的线路选的是无比正确、无比英明。这就是我们此次出行的“飞燕”,就是她一路带着我们前行。以后的七天里,我们就要与她成为亲密伙伴,她将载着我们完成七天的行摄。 从徐州到烟台,一路畅通无阻,下午230,到达烟台港,330,我们准备上船,乘轮渡前往大连。 实话说,行走了这么些年,也乘坐过不少交通工具,但这样大型的滚装客轮我还是第一次乘坐。93年去舟山时曾经乘坐过舟山到宁波的轮船,但船的吨位远没有这么大。这渤海宝珠号是我有生以来乘坐的最大船舶了。查百度资料得知:渤海宝珠轮是中国自行设计建造的最大最豪华客滚船 ,2009年10月18日上午9时58分,在山东荣成黄海造船厂顺利下水。2010年春节前投入到渤海湾烟台至大连的运营中。该船总长163.95米,型宽25米,总吨位2万余吨。拥有2000米车道线,两层旅客舱、三层车辆舱,可装载大小车辆260多辆,载客1630人。装载车辆、旅客的能力为国内客滚船中第一。船舶设计航速18.5节,最大航速20.6节,烟台到大连5小时即可到达。难怪在我看来这就是个庞然大物,原来它确实算是普通客轮中的“航母”级客轮了。 下午300,乘客陆续登船。接下来,我们将同“飞燕”一起,同船从大海之上前往大连港。 “渤海宝珠号”船舶之大,光登船爬楼梯就得爬上七层楼,真真的让人仰视到了帽子掉。 下面的行程我们将在渤海宝珠上度过。。。。。。 上了船,虽然大家都有舱位,三等舱六人间,也蛮舒服的,可几乎没人在房间里呆着,放下行李便都拥到甲板上来了。烟台我曾来过,那次是到崆峒岛时来到烟台的,但烟台港没到过,这次就在船上好好看看烟台港吧。从徐州到大连,从烟台坐船是最近的距离,前两次到大连都是火车往返,这次能在海上航行,无疑又是一次新的旅行体验。对我而言,经历不同的旅行体验,是让我感到非常开心的事情,也是十分兴奋的时刻。因此,自从上了船,我就几乎没有一刻不在拍摄。 烟台港,在我的镜下如一幅幅画一样的展现了出来。。。。。。 烟台港共有三条航道,其中东港内航道长700米,宽90米,水深-8.7米,乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨;东港外航道长2200米,宽100米,水深-8.7米,乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨;西港区航道长3800米,宽100米,水深-11.5米,乘潮满载通航最大船舶吨级55000吨。 看着这场景,让我想起了八大样板戏中《海港》的唱词:看码头,好气派,机械列队江边排。大吊车,真厉害,成吨的钢铁,它轻轻地一抓就起来! 上次去烟台只在海边呆了半天,没怎么看到烟台的城市面貌,这次在船上反倒看到了烟台的大概面貌呢。 开船了,船舶渐渐驶离了港口。。。。。。 开始了我们的海上旅程。。。。。。 渤海宝珠号驶向了大海,远处的港口渐行渐远。。。。。。 看着天空中的云层,我们期待着今天能在海上看到落日。 离开烟台港驶入大海后路过一个海岛,不知是不是崆峒岛,在这里看到了“沧海之上可耕田”的景象。这样的场景让我想起了福建霞浦,如今的渔民光靠打鱼是维持不了生计的,一部分的收入来源要靠养殖业。 苍茫的大海之上,因为有了这些养殖用的浮漂,让大海的画面丰富而美丽了许多。([]
林立妃
此贴荣获过奥斯卡小金驴,女儿五岁了,还多了个一岁的二小姐,现在的我是一名仕潜水员训练官,每天和大海相伴。在地球上行走,再做一次这样的自己。 3月12日青岛出发,5月6日返回家乡,辞掉工作继续30岁的独自旅行下篇。坚守在国外最久的好友三皮,也已经归国,这个夏天我也重新开始工作,重返往日的生活,承担起家庭的责任。 发6000张图片试试找回过去的记忆,记录一段平凡人生的传奇。 我们在路上坚守过火车、车站、还有机场......住过旅店、宿舍、还有民居......为琐事气过,吵过,骂过......甚至独自在路边睡过,流浪,被抢过......这种种经历,才换来了我们在象背上的这份快乐,换来了这个值得我们回味一生的帖子。 听完我们兴奋的描述后,朋友会问:“吃过这些苦头还想出去吗?”老婆随口一句“不出去怎么能知道这些呢”,成为我最大的满足。 “你最喜欢其中哪个国家?”我不加思索会说:一定是老挝,那里贫穷到每人至少住一栋带院子的木屋,每天吃不饱肚子脸上却总会带着欢笑。那里早上会把一天最好的食物拿来布施,每天都是在快乐中开始。那里有夕阳下的湄公河,直接把你冲到四千美岛的下一个国度,那里还有我的情人琅勃拉邦,会让你心甘情愿的躺在她的怀中微笑。 “最讨厌哪个地方呢 ”一定是越南河内,那里的空气充满了唯利主义的臭味,充满对中国人的敌意,除了对个别有钱人。欢迎朋友们使用电梯,直达你感兴趣的内容。最终行程:青岛—天津—吉隆坡—马六甲—普吉岛—攀牙弯—甲米—曼谷—彭世罗—素可泰—清迈—拜县—清莱—清孔—琅勃拉邦—万象—沙拿瓦吉—巴色—占巴塞—四千美岛—上丁—桔井—磅湛—磅同—暹粒—马德望—金边—戈公—西哈努克—贡布—湄公河三角洲—西贡—大叻—芽庄—会安—顺化—河内—南宁—回家 2个月时间途径5个国家35座城市,N型走遍整个印支半岛。原计划一路与老婆同行,因为要筹备孩子上幼儿园,只好在老挝提前送爱人回国,独自继续走完全程,所以帖子上半部分是蜜月式的旅行,下半部分是流浪式的徒步。其实路上条件并不算太艰苦,在安全的情况下做到尽量节省开销,总花费没有超12000人民币。证 约1200人民币马来西亚72小时临时入境许可免费。(入境必须有第三国证和离境机票)泰国个人旅游淘宝250*2人民币。(为省马)老挝在会晒落地一个月20*2美金,关口小费2美金。柬埔寨在万象三个月20美金,关口小费1+2美金。越南在西哈努克一个月45美金,关口小费2美金。机票:1240人民币提前一年抢的两张亚航单程机票14日天津到吉隆坡17日吉隆坡到普吉岛。 七次骑行 当地租自行车是最经济方便的游览方式,作为青岛人的我,以前从来不敢上路骑车,素可泰P370、占巴塞P1053、四千美岛P1100、磅同三波寺P1187、大小外吴哥窟4天P1229、马德望P1432、会安,骑行让我节省了不少金钱和时间。骑车探索素可泰、三波寺、暹粒这样的历史遗迹实现了我幼年时成为探险家的梦想,去巴色、四千美、马德望、会安这样的小镇让我又变成了一位出色的旅行家。骑大象嬉水泰国拜县2个人骑一头大象,1.5小时还可以一起下河洗澡,只需要700泰铢。P626慢船漂流 会晒至琅勃拉邦推荐走水路坐慢船,上午1100发船,中途在巴本住宿一晚,第二天下午到达琅勃拉邦,沿途没有多美的风景,主要是体验那种在大自然漂泊的感觉。P676五次游泳 第一次普吉岛下P119、第二次琅勃拉邦南康河口下P853、第三次占巴塞旅店下P1074 、 第四次四千美岛沙滩下P1161、第五次芽庄船下P1788。万象暴雨中迷路 原本计划上午到柬埔寨大使馆申请证,下午取后直接南下沙瓦拿吉。到达使馆就我一个人,破例给了三个月证还是立即取。惊喜之后看地图往城南继续徒步,寻找所谓的南方车站,不知不觉2个小时都快走到泰国口岸了才知道彻底迷路了,当地人也听不懂我的英语,问过交警才大体知道我南辕北辙了。我只听明白了直走30,是分钟吗?这时下起了瓢泼大雨,一个人背着重负走在泥泞的公路上,伸手搭车却无人理会,临时避雨又怕耽搁时间。结果走了30公里绕过市中心直至雨停,到车站已经是下午4点,南方车站在城市的东北角太晕了。P982第一次逃票失败 一早2小时的骑行到达占巴塞景区,发现傍边的小路返栏杆可以进入,成功游览结束回来找自行车时,被保安发现放狼狗追赶,用尽全力狂蹬才平安逃脱,提醒大家逃票有风险,请量力而行。P1072探秘吴哥窟建议去暹粒之前了解下印度教的两部史诗《摩柯婆罗多》《罗摩衍那》以及吴哥历史,最好能看下周达观关于《真腊风土记》等书籍 ,才会对这些乱石头产生兴趣。这里迷人的雕塑有种魔力让我忘记自己的存在,仿佛带我穿越到了吴哥时代。4月柬埔寨芒果熟了 骑车到市场想买个芒果,“ONE”结果同样的价格给我六大个足足有一公斤,。原来路边几块钱的芒果批发才几毛钱呀,4月份去柬埔寨的朋友们记得芒果可以撑死人哦。泼水节 过节暹粒城里并没有什么气氛,第一天遇到几位中国人一起到酒吧小聚,第二天再次巧遇上海朋友请我吃饭,第三天以为会有狂欢结果依然冷清。反而到了小城马德望才让我真正体验到泼水的乐趣,滑石粉、水袋、水管、脸盆、甚至还有洒水车。。。三次哈酒东南亚品尝过的美酒推荐:老挝啤酒P674、柬埔寨大力士P1486、越南地摊散啤P1832。海岛游 在芽庄同样是南海的海岸线,景色也大致相同,一次6美金的四岛游却让我对快乐有了新的体会。动的时候像孩子一样玩的肆无忌惮,第一次从船顶跳水,第一次在海里喝威士忌,第一次在一群老外面前唱吻别。。。静的时候像老人一样漫步在晚风,在海滩躺椅上和香港女孩聊一次人生,跟来自不同国度的朋友一起在船头欣赏夕阳,看着法国女孩低头默默写下对旅行的记忆。生活原本是这样的美好,回到人群中的我们又开始自欺欺人的生活,只为自己的快乐叫自私,为别人快乐又被看成虚伪。。。。不要在乎别人的眼光,不要在镜子里看自己,单纯的海岛游真的非常难忘。越南美术馆 天热的时候博物馆是个吹空调的好地方,有充裕的时间偷拍下所有展品语言水平英语:excuse me;I want to...; thank you基本三句。数字1-1012和20别搞错。汉语:只有你说中文的时候,才会知道周围有会用中文帮你。手语:必须掌握,一个正确的眼神和动作可以省去很多周折。上学时迷上玩《仙剑奇侠传》,梦想成为一位风流盖世云游天下的侠客。 点击故事链接蓝色字可以选关 第一关天津津门故里第二关吉隆坡娘惹风情第三关安达曼度假天堂第四关曼谷迷失暹罗第五关清迈小城故事第六关老挝北寮国万象第七关老挝南世外桃源第八关柬埔寨真腊风情第九关湄公河法式风情第十关南越吹吹海风第十一关北越红河风云第十二关南宁边陲之都 孩子未满周岁胁迫老婆去迪拜享受一次世界最顶级的酒店,孩子刚一岁就辞掉工作独自在尼泊尔全程徒步珠峰EBC,孩子二岁时的这次旅行,甚至抛下爱人独自前进...... 这样一个自私的大男孩到底在寻找什么? 不鼓励也不反对大家选择走我的路,30岁间隔年辞掉工作,开始一次冲动的旅行,改变不了自己什么,重要的是让我们体会到努力去看清自己的那份心情。“在地球上旅行”从另一个更宽的角度看自己,生命总有一天要离去, 美丽的风景也只能是留恋。不停的寻找自己,去挑战自己,去抒写属于自己的故事,才是我选择的旅程。祝愿每个朋友们都能有一次这样属于自己的难忘旅行。最放松的动作,可以自由的呼吸。。。最专业的姿势,行走在各种古庙遗迹中。。。 上篇:一使劲走到珠峰脚下——青岛出发没有飞机的EBC游记https//bbs.8264.com/thread-1140534-1-1.html 我突然有种想写本书的念头,目起名《在地球上旅行》记录我的第一个间隔年,一个曾想通过辞职旅行改变人生的傻小子,旅行回来才发现只是做了一场梦,回到现实生活中,以后的道路会更艰辛。提醒那些想走间隔年的朋友,一段旅行是精彩生活的缩写,结局不一定都是完美,更多的是烙在你心底的那次印记,青春无悔。 最喜欢的一件衣服,有地图问路方便多了。最脏的一张脸,完全成了柬埔寨人。当时我站在马蜂窝下休息,因为个子高抬头发现的时候差点顶头上。《未选择的路-弗罗斯特》黄色的树林里分出两条路可惜我不能同时去涉足我在那路口久久伫立向着一条路极目望去直到它消失在丛林深处但我却选择了另外一条路它荒草萋萋,十分幽寂显得更诱人,更美丽虽然在这两条小路上都很少留下旅人的足迹虽然那天清晨落叶满地两条路都未经脚步污染呵,留下一条路等改日再见!但我知道路径延绵无尽头恐怕我难以再返回也许多少年后在某个地方我将轻声叹息将往事回顾一片树林里分出两条路——而我选择了人迹更少的一条从此决定了我一生的道路 开篇 第一关 2012年3月13日天津 行程的第一天,一切安排的井井有条,晚上听了场相声是我最初对天津的期望,这也是我陪爱人第一次看演出。今后每段行程在我眼里都是在通关,等一切变的没有计划的时候,这种自虐的旅行,老婆随时会因此发脾气,我也没有信心能照顾和控制好她的情绪,这是我们之间存在的最大考验。实际的天津空气比我想象中干净多了,听着身边的天津口音,从河边漫步至古文化街。 没想到天津也是个威尼斯水城,环境治理的很好。有《福》是个最好的开始,是寓意我们这次寻找幸福的旅程会圆满成功。 K1054住火车硬座(103*2=206),凌晨400到达天津站,麦当劳蹭睡等待天亮。这是爱人结婚6年来第二次坐火车,第一次做硬座,也是此次行程第一天熬夜。为什么拖她出来遭罪呢?是挥霍最后的一点生活积蓄,是激励她开始找份工作踏入社会,还是我的自私固执自找苦吃呢?就让我们在旅途中寻找答案吧。天亮了 此次旅行仅有的几张自己的照片,这是用卡片机拍的很模糊,为了节省容量我的D90设置成小照片,最后快回来了才发现剩下很多空间,我真是个很抠门的人呀。这照片越看越好笑,可能是衣服和装备太不搭了,像头带着眼睛的土驴,真是没有钱添置什么装备了,一路随其自然吧。上面是我出发时第一张自拍,下面是越南最后第一张自拍。变身成蜘蛛侠!天津天气还挺冷,我们为了减少装备只好挨冻了,这时东南亚现在可是最热的季节。天津的早晨,从沉睡的历史中起来伸伸懒腰吧。 忘了这是吃的什么了?大家帮我看看。此次行程唯一住过的正规旅店,100元一间提前网上预定的,溜达了半天才找到。没有窗户,全开放式的布局,房间大小赶上香港青衣,这个价格算不错的了。 两张不同的照片,不同的地点,却是相同的感受,对于背包客都应该喜欢看到自己背影,刚喜欢上一个城市就要绝情的奔向下一个目的地。没有了心里的重负,再重的背负也是轻省的,我能勇敢的面对脚下的路,却不愿面对与人交流,这次旅行第一次释放了自我。从尼泊尔回来,我迷上了孤独星球LP,喜欢上了徒步行走。我的新浪微博也起名为《在地球上旅行》,生命就是次最精彩的旅行,有一天离开后也会想念着地球上的这份美好! 酒店睡到天黑,演出还没开始,来到快餐店对窗外的行人发呆。要告别喧嚣的城市踏上属于我们自己的旅行,仿佛我们单纯的灵魂不属于这个城市,在黑幕下被反射出来。 这个演员我最喜欢,肢体语言特别丰富,口才也特别棒。这个穿红褂子的演员是给我卖票的那位小哥。在砍自己脖子的这位演员太像曾轶可了。 3月14日 顺利找到公交专线去机场,没有马来西亚证,我准备了泰国机票能证明72小时离境,边防却没看就直接过了,太不刺激了。老婆又开始发脾气了,她经常这样请大家别奇怪,结婚都吵到五年了,最后总是我认错,承认她所谓的理由,希望这次旅行能让我们都成熟点,发脾气无非是提醒我她的存在,看我还是否在乎她的把戏。做公交车我时间计算的充裕了些,到闸口比较早没什么人,遇到一个独自到马来西亚去打工的大姐,做什么就不用多说了,人挺热情的更我们聊了一会儿,我才知道她也没有证。 亚航不会在飞机上省钱,机仓条件挺舒适,这比其他廉价航空公司要好多了。她的表情中可以看出,对这次旅行的不情愿,我的年少轻狂呀。窗外那是我实现梦想的翅膀,自由翱翔吧。虽然这不是我们第一次撇下孩子出国旅行,可说服老婆跟我走上飞机,真是花了不少心思,我总是固持己见逼她听我的,一起走过奇妙的丁丁历险记。 第二关3月15日凌晨到达吉隆坡,开始短暂的3天马来西亚之旅办理过境手续 亚航机场,出口左面的走廊里有排ATM机,我提前办理的华夏银行储蓄卡免汇兑手续费。省钱能证明我很厉害的样子,第一次在当地银行的机器上取200马币,观察一会儿别人取钱的程序后才放心操作,结果操作成功后钱没有吐出来。打印的纸条我也看不懂,周围都是外国人担心讲不明白,当时特别着急,不想让老婆看笑话,随后把她安排到快餐店里休息,我才到处求助。在机场转了一圈也没有问出个什么,回来的路上沮丧的想,只好2个月后回国再投诉了,那时银行认不认账就不知道了。手上只有美金和泰铢,汇兑处也不知道在哪里,只好鼓足勇气再到旁边汇丰银行ATM是再取一次,结果成功扣我2马币手续费,钱总算出来了。之后到了泰国清迈再次取钱,查询银行余额才放心,原来只是虚惊一场。睡在国内到达口墙角的座椅上,可能因为喷杀虫药被撵出。最后才找到旁边的大餐厅,才安心入睡。好在机场没有蚊子,应该带上扑克。这晚上我没有睡,一是刚出来还在兴头上,再就是下一步还没着落呢。 清晨的亚航机场,转了很长时间才搞明白去马六甲的车,买票是在国内到达口里面的柜台。一晚上焦虑的没有合上眼,不会几句英语往后的路怎么走呀?手里准备了快译通和字典,实际用起来很不方便,以后敢交流了又基本成了累赘。顾虑多了就不想往前走了,往前走了问总会解决的,就这样一步步走回来的。照片中的这个餐厅价格已经很实惠了,当时还感觉贵,回来的时候才敢饱餐了一顿。马来西亚3天的旅程,我们2个人没有用上200马币,剩下的在机场又换了点泰铢。机场挺简陋,第一次感觉到东南亚的天际线好舒服。 机场去市区的大巴,回来的时候做过,座椅是皮制的。这是我们去马六甲的大巴,我们做最前面,算是一晚上熬夜的补偿了。马来西亚的大巴车内设施很棒,空调很冷建议最好带件外套。 行驶大约3个小时到达马六甲。在马六甲旅社的餐厅,老板是个年轻的马驴,入住时给我们仔细介绍了周围的注意事项,让我感到一种很专业的服务,风扇房还给我们免费换成空调房很感谢他的照顾。窗外就是摩天观光轮,交通确实挺方便,翻过窗前那小山就是红屋了。才发现我们靠在一起的水杯,最后都没有带回来。哈哈可以坐在桌子上看外面的夜景,逐渐的进入旅行的角色。 单反拍的窗外,能旋转升至马六甲的最高点观景,行程刚开始没敢把钱花在玩上。车站等车的人们都带这么多的孩子,天朝子民只有一个真的好吗?这也有观光黄包三轮车。 小插曲:大巴是停在城外的汽车站,做公交车去旅社的时候,我说了个地名找酒店,结果车停在当地最好的五星酒店门口,让我们的下车,感觉到大家的眼神以为我们真住在这里,谁知道我们是住的旅社的穷驴,我们那旅店站在门口都不找到到,问了几个人才找到,原来就在眼前,门口是个玻璃门只有个门铃,走进去老板早有准备,立刻认出我们。马六甲和吉隆坡的房间因为知道贵,所以都是提前网上预订的。实际条件比我想的好多了,房间干净卫生,老板也对我们很有友善。 中午简单休息了一会,洗了个热水澡,出发去逛逛吧。东南亚的洗澡水都是即热式的,门外有个红色开关,要先打开才可以放热水,不知道为什么要这样设计?可能是考虑安全吧。这个楼道感觉很清新,看来老板是个有品味的人。走下红地毯一起出去看看吧 红屋的红色很特别,也是当地的代表色。马六甲以前的官邸外面很热我还穿长衣长裤,身后是消防车开来以前能热出火来。 著名的荷兰红屋(The Stadthuys),又被称作荷兰广场,位于马六甲市旧区。它建于1650年,曾经是荷兰总督的官邸,因其深红色的墙壁而闻名于世。在荷兰统治马六甲时期,和东南亚其他荷兰行政办公楼一样,荷兰红屋也是白色的。由于1824年订了安格鲁-荷兰条款,马六甲从荷兰殖民地转变为英国殖民地。在1911年,英国政府将荷兰红屋和基督教堂粉刷成为深红色。荷兰白色的风车华人街与红屋一河之隔我 也 是 大力士 看她那眼神,我要吃这个....赖下不走了。一家华人开的老店,和老板聊的火热....墙上有些名人的合影。味道挺不错,主要是可以用中文交流了。 在南洋有这样正宗的庙,能感受的当地华人对家乡的那份怀念。中午人们都在睡觉吧国内的东西这里基本都有,人少就是好呀。 3月16日 早上起来去马六甲看日出,下午准备坐车回吉隆坡了中国和马六甲海峡有着很深的渊源。历史上,中国航海家通过这条海峡的时间要远远早于西方人。15世纪初的明朝永乐年间,郑和率领庞大的舰队,穿过马六甲海峡,破万顷碧浪,驶过浩瀚的印度洋,将中国人的足迹留在了西亚和东非。时至今日,马六甲海峡沿岸仍保留着中国境外最大的华人墓地,从航运上来说,海峡距中国领海很近,是中国通往印度洋的重要通道,怎么没有船?马六甲海盗很有名在哪呢? 周围的白色小巷,荷兰还有白色的郁金香,有种颜色就叫做荷兰白。旁边的农贸市场我们在这片房屋的某扇窗户里,留下过一夜的足迹,这座积木搭建的城市叫着马六甲。 吸引我的不是风景,而是我们曾经来到过这里,感受过这里的烈日和海风。 圣保罗山上的圣地亚哥城堡是马六甲三最重最坚固的城堡,为16世纪初期的葡式建筑物,号称东南亚最大和最坚固的城堡。这座城堡依山而筑、地势险要、全部用巨石砌成,并且用葡萄牙的保护神——圣地亚哥来命名。这座最坚固的城堡在150多年内经受了许多次攻击都岿然不动,最后,英国人只好用重炮彻底摧毁了这座宁死不屈的石头城。现在,只剩下一座城门幸免于难,当地人把它称作“没有墙的城门”。城堡被当地人视为马六甲的精神象征。幸存的古城门是一座西欧式的古代建筑,城门上雕刻着粗犷的图案,顶端还有一座长形的小拱门,好象头上戴了一顶帽子。右边的炮楼保存至今。城门内有个地洞,据说这条地下通道可直通山顶。感谢上帝,我们这次旅程一切都被你安排妥当,指引我走上寻求真理和自由的天路,异国他乡到处有你的存在,见证着你的旨意,阿门。 无意中照到这一家三口,后来和我们一起去的车站。 从这里转乘火车才能到达市中心([]
林柏康
人生总是有许多遗憾,虽然我们极力去避免,但它还是常常会在某个角落与我们不期而遇,让我们感受到生活并非总是遂心如意...... 旅行也是如此,在路上,我们无法要求并做到每一段行程都能够完美,途中那些或多或少的“意料之外”,无论带来的是“得”还是“失”, 它们都可能会改变我们的生活和生活态度——“多走一段弯路就多看一段风景”,今生,我愿生命能在山的那边“醉”成一道风景,哪怕,哪怕再多走一段弯路……——记 “风在追求叶子,承诺要带着叶子去看看外面精彩的世界,叶子犹豫不决,征求树的意见,树说,你若不离,我便不弃……然而,终于有一天,叶子被风打动,于是选择了随风去漂泊”……“旅行”与“旅游”不同,我想,旅行,真的需要一种心境,当你有了坚定的信念,义无返顾的的走下去时,你将会发现——并非只有他人可以,原来,我,也可以这样……——记 这个世上的很多东西都无法诠释,包括所有的“痛苦”与“幸福”,包括所有的“放下”与“放不下”——结缘“贡嘎”,完全出于当时面对一组画面后那一瞬间的震撼,从此,在心中再也没能放下。我想,人世间很多事情也是如此吧,生命中那些个偶然乍现的“一刹那”,常常会换来一个个或长或短的期盼,让你在渐行渐远的等待中觉得幸福就在不远的将来……——记这是当时令我震撼的一组画面 随着《中国国家地理杂志》的推介,“贡嘎山”从深藏闺中变为天下驴子所共知,每年来此徒步的人络绎不绝,只为一睹它的风采。“贡嘎山”坐落于“青藏高原”东部边缘,“大渡河”与“雅砻江”之间,位于“甘孜藏族自治州”的“泸定”、“康定”、“九龙”三县境内,以“蜀山之王”美誉的“贡嘎”主峰海拔7556米为中心,主峰周围著名的山峰有:中山峰海拔6886米、爱德嘉峰6618米,热德卖峰6549米,笔架山5880米,蛇海子山5878米,白海子山5924米,田海子山6070米等五、六千米以上的冰峰有145座,形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。由“木格错”、“五须海”、“巴王海”等高原湖泊,“海螺沟”、“贡嘎南坡”、“贡嘎寺”、“塔公寺”等藏族、彝族等丰富多彩的民族风情和藏传佛教寺庙组成,面积1万平方公里。这组“贡嘎”主峰相片是此行领队“橄榄树”拍摄的 “贡嘎山”是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地,但贡嘎山也是最难以征服的大尺度极高海拔雪山,其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰。据统计到目前为止,仅有24人成功登顶,却有37人在攀登中和登顶后遇难,这其中包括14名外国人。登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%,仅次于梅里雪山和雅拉雪山。目前已有多年无人登顶。 “贡嘎”徒步路线主要有三条:一、上木居—草科 ;二、草科—老榆林; 三、老榆林—上木居。其中,第一条最易,第三条最难,五座雪山集中在“日乌且”沟,这是此路线的精华所在。根据网上资料介绍,观看“贡嘎”主峰最漂亮的季节是在冬季,以每年的10月下旬至5月上旬这个时间段内雪后初晴为最佳观景时间。借网上图片截图说明 .下图是本次行走路线的参考图(图中央黄色路线为原计划此行穿越的增改路线)---前序部分结束---在此,先道上一声感谢,感谢一直关心和关注我此行的家人和朋友;感谢一路走来,无私的帮助我、并在途中为我留下一张张宝贵画面的队友们…… ——起程—— 我们总是这样,总是要等到过了很久以后,才知道曾经亲手舍弃的东西在后来的日子里再也遇不到了, 所以,别再浪费时间纠结“昨天”曾欠缺了我们什么,翻过去的那一页无论是辉煌还是窘迫,就让它安静的化成一段旧时光吧。——记 四个多小时的汽车,然后倒车到机场,飞机经停济宁后到达成都,从早晨到傍晚背着大包不停的折腾,哎,谁让俺住在东北的极角旮旯——距离北朝鲜最近的边境城市“丹东”,这里,去哪,都好远。到达成都后与队友汇合,当晚入住在“新南门汽车客运站”附近的“交通青年旅舍”,这里乘车去“康定”很方便。 ——记 日子,依旧还要继续,人生道路需要我们自己去努力谱写新的篇章,别“奢望”和“乞讨”别人能给你想要的“明天”……当这个冬季来临,当再一次忙忙碌碌做着出行前的准备,我知道,我又将踏上去往远方的路,去山的那边,去看看属于我的梦想......——记——第一天—— D1(11月30日):成都乘坐班车出发——雅安——二郎山——泸定——康定——包车至老榆林、水电站——徒步到格西草原(海拔约3600M)扎营(注:“格西草原”又名“大草坝”,是个高山大草甸,相传是“格萨尔王”征战过的地方。从“水电站”进山,一路沿着河水逆行,就已经可以看到“小贡嘎”、“嘉子峰”了,当日到达进山徒步入口处时间已晚,行程短,很较松,大家开始适应海拔)清晨,离开新南门的“交通青旅”(物品在此免费寄存了十天,感谢您的服务) 曾经,一首“康定情歌”让大江南北的人记住了它。“康定县”是四川省甘孜藏族自治州的首府,是C318川藏线上的一个重镇,距离成都330公里,自从“二郎山”隧道开通后路况于交通已大有改善,从成都乘班车大约六、七个小时到达。——记上车后的我依旧习惯了睡大觉,“成都”到“康定”一路没有拍照,这张是包车到“老榆林”的路上(BY 橄榄) 1735分,在水电站入口处下车开始徒步(某男,长的太帅,怕人见人爱,希望我把他的脸遮住,于是我发明了各种口罩) 从“老榆林”出发不久,海拔6070米的“田海子”雪山就出现在眼前 此时已经傍晚18时,按照原计划,进山后并不需要走太多的路便可以扎营休整 队长大银,天黑了,咱们啥时候扎营做饭呐——哎,没一个人搭理俺。一身骚绿色的“海浪”兴趣盎然不减,各种得瑟,各种摆拍,差点晃瞎了俺们大家的眼…… 海拔约3600M的“格西草原”(又名大草坝)营地的合影是此行的第一张全家福。画面可以看出,此行三男两女的搭配可以堪称为完美组合,那天,从徒步进山开始笑声便一直不断 没想象到队长从家乡带来了正宗的“贵州镇宁六马狗肉火锅”,二斤狗肉外加汤他背了一路,让我们在海拔3600米的营地品尝到了如此的美味(此画面虽然看不清脸有多帅,起码能看清帅锅的嘴哦) 夜幕降临,气温急剧下降,毫无睡意的我们挤在我的帐篷里喝茶、侃大山,队长在外面为我们记录下这个营地夜晚的快乐 “大草坝”营地的星空(当日最低气温约-8度左右)(BY 橄榄) 我们的D1营地……(BY 橄榄) 感谢一路有你——我此行的队友——相识真好 走在一起是缘分,一起在走是幸福”,我相信,途中所有的“缘分”都是相互的,它需要一份淡定去看待“随缘而聚”,它需要一种洒脱去对待“得与失”,它更需要用一颗宽容淡泊的情怀去尊重彼此、相互信赖——善待自己也要善待他人,我相信,在外行走的范围也是一个“世界”——情深未曾讲,今天,我在这里道上一声感谢,感谢一路有你!——记活动的召集人、此行的领队:贵州的“橄榄”(备注:体力超强,一路打前锋趟雪、探路,争先恐后的把啥大活都干了,堪称此行的安保和全职保姆
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